Choix de réservation : Royal Gorge Route Railroad, à partir de 148 $ par personne. Vérifiez les dates Détails de l'excursion
La ligne suit l'Arkansas sur 12 miles depuis la gare Santa Fe de Cañon City jusqu'à Parkdale, puis le train revient par le même chemin. Il ne tourne jamais : c'est un train push-pull, donc la locomotive mène simplement au retour. Plus de 200 000 personnes l'empruntent chaque année, et il circule toute l'année.
Ce qui change la journée, c'est le billet que vous choisissez. Coach, Deluxe, Vista Dome et First Class traversent tous le même canyon, et chacun d'eux vous donne accès à la voiture découverte. Ci-dessous : les classes et leurs tarifs à partir de 2026, la restauration et le 403 Grill, Ride with the Engineer, les trains Santa Express et Twilight, le stationnement, l'accessibilité, le Royal Gorge Bridge, et le fonctionnement des remboursements.
La réponse rapide
Un trajet de jour dure environ 1 h 50, environ 24 miles aller-retour depuis Cañon City. Les tarifs du chemin de fer commencent à 109 $ en Coach, 129 $ en Deluxe et 139 $ dans le Vista Dome pour les trajets hors pointe, et la nourriture est en supplément sauf pour les trains First Class Déjeuner et Dîner (199 $). Chaque billet inclut la voiture découverte. La fiche du Royal Gorge Route coûte à partir de 148 $ avec annulation gratuite jusqu’à 24 h avant.
Qu’est-ce que le Royal Gorge Route Railroad ?
Un chemin de fer panoramique familial qui relie Cañon City au Royal Gorge jusqu'à Parkdale et retour, soit environ 24 miles aller-retour sur voie normale.
Le canyon a l'histoire ferroviaire gravée dans ses rochers. Le Denver & Rio Grande et le Santa Fe se sont affrontés lors de la Royal Gorge War pour cette route de 1878 à 1880, et le Rio Grande a gagné. Ses ingénieurs ont ensuite suspendu une poutre de 175 pieds aux parois du canyon là où la gorge se rétrécit à 30 pieds : le Hanging Bridge de 1879, toujours sous le train aujourd'hui. À cet endroit, les parois s'élèvent à 2 600 pieds au-dessus de la voie.
Les trains de voyageurs réguliers à travers la gorge ont cessé en juillet 1967. L'entreprise actuelle a racheté la ligne en 1998 et a relancé le service voyageurs à la fin des années 1990. Aujourd'hui, elle exploite 17 voitures, six classes de service, quatre bars et cinq cuisines à bord, tirés par des locomotives EMD F7 construites en 1949. Quatre voitures à dôme de longueur complète proviennent de l'Alaska, acquises en 2005 et 2006.
Les départs ont lieu à 9 h 00, 12 h 30 et 15 h 30 la plupart des jours, avec des trains à 18 h 30 certains soirs. Les trajets du soir durent environ 2 h 30. Vérifiez les horaires pour votre date avant de prévoir le trajet.
Quelle classe choisir dans le train du Royal Gorge ?
Le Vista Dome est la classe la mieux notée de la compagnie et offre la meilleure vue ; le Deluxe est le confort intermédiaire ; le Coach est le siège le moins cher. La First Class est réservée pour un repas complet de trois services.
Tarifs publiés à partir de 2026, par adulte, pour les trajets hors pointe (les trains de 12 h 30 et 18 h 30 sont en pointe, et les dates de vacances sont plus chères). Une redevance de préservation historique est ajoutée à la caisse et le pourboire est en sus.
| Classe | À partir de (adulte) | Ce que vous obtenez | À savoir |
|---|---|---|---|
| Voiture standard | $109 | Des compartiments de quatre sièges autour de tables cocktail en bois massif | Nourriture et boissons en supplément |
| Voiture de luxe | $129 | Une voiture-restaurant rénovée des années 1950 avec des tables pour quatre | Nourriture et boissons en supplément |
| Voiture panoramique à dôme | $139 | Des banquettes sous la verrière d'une voiture à dôme de longueur complète | 14 marches à monter ; non accessible en fauteuil roulant |
| First Class Déjeuner ou Dîner | $199 | Trois services et un verre de bienvenue de vin pétillant | Pour les ados et les adultes ; jours fériés, événements et certains week-ends |
| Ride with the Engineer | À partir de 299 $ | Un siège dans la cabine de la locomotive, des articles de merchandising et un portfolio photo | À partir de 13 ans ; trains de 9 h 00 et 12 h 30 |
Les enfants de 2 à 12 ans paient un peu moins en Coach, Deluxe et Vista Dome, et les enfants de moins de 2 ans voyagent gratuitement sur les genoux sur la plupart des trajets. Notre choix pour un premier trajet : le Vista Dome sur un train du matin : le dôme vous offre les parois au-dessus ainsi que la rivière à côté, et la plage horaire du matin est hors pointe.
Les sièges sont attribués lors de la réservation, et les groupes de deux personnes sont généralement assis en face d'un autre couple. Vous voulez une table pour vous seuls ? La compagnie indique qu'il faut acheter les quatre sièges.
Environ 110 minutes à travers la gorge, avec la voiture découverte accessible pendant tout le trajet.
Vérifiez les dates pour le Royal Gorge Route RailroadQu'est-ce que la voiture découverte du Royal Gorge Route Railroad ?
Une voiture ouverte avec des rampes à laquelle tous les passagers peuvent accéder à tout moment, quelle que soit la classe réservée. C'est debout uniquement.
C'est là que la plupart des photos sont prises. Sans vitres pour gêner, vous voyez directement les parois de granit au-dessus, et la rivière coule juste à côté des rails. Sortez aussi souvent que vous le souhaitez ; votre siège reste le vôtre.
- Sortez au Hanging Bridge. La gorge se rétrécit à 30 pieds à cet endroit, avec des parois à 2 600 pieds au-dessus de la voie.
- Apportez un chapeau et une veste. La fiche suggère un chapeau, de la crème solaire et des chaussures confortables, et le chemin de fer recommande des chaussures fermées pour chaque départ.
- Il circule sous la pluie et la neige. Le train roule par presque tous les temps, et un trajet annulé par le chemin de fer pour cause de météo peut être reporté gratuitement dans l’année.
Dennis, sur la fiche GetYourGuide : « Paysages magnifiques, journée idéale pour un trajet en voiture découverte. La nourriture et les boissons étaient excellentes » (sept. 2026)
La nourriture est-elle incluse dans le train du Royal Gorge ?
Uniquement sur les trains First Class Déjeuner et Dîner. En Coach, Deluxe et Vista Dome, vous commandez à partir du menu à bord, et la nourriture et les boissons sont en supplément.
Le restaurant est le 403 Grill, nommé d'après la locomotive classique F7 n° 403 de la compagnie. Au menu : burgers, paninis, wraps, salades et un menu enfant, ainsi que des vins, des bières artisanales locales et des cocktails aux bars. Deux façons de simplifier :
- L’offre menu grill : 35 $ pour un plat principal, votre première boisson et un verre à pintes commémoratif, si vous l’ajoutez lors de la réservation. Les offres petit-déjeuner sont à 30 $.
- Première classe : 199 $ par personne pour trois plats avec un verre de vin pétillant, dans le wagon-restaurant élégant ou le Vista Dome.
La compagnie indique qu'aucune taxe n'est appliquée sur les billets ou les repas à bord du train. Les pourboires ne sont pas inclus. Selon la tradition ferroviaire, mentionnée dans la fiche, vous pourrez partager une table avec d'autres voyageurs. Avant ou après le trajet, le Happy Endings Caboose Cafe, à la gare, propose café, crêpes et glaces.
Susan, dans la fiche : « Mon mari et moi avons adoré le trajet en train. [...] Nous avons apprécié notre repas et avons eu une excellente serveuse qui a également répondu à toutes nos questions. » (oct. 2026)
Le trajet à travers le Royal Gorge depuis Cañon City, avec voiture découverte incluse, et annulation gratuite jusqu'à 24 h avant.
Découvrez le Royal Gorge Route Railroad Détails de l’excursionQu'est-ce que le « Ride with the Engineer » et quels sont les trains spéciaux ?
Ride with the Engineer vous place dans la cabine de la locomotive à partir de 299 $. Les trains spéciaux incluent le Santa Express (du 19 novembre au 30 décembre sur le site de la compagnie) et le Twilight Train avec un spectacle laser.
- Ride with the Engineer : l'aller-retour complet de 24 miles dans la cabine, sur les départs à 9 h et 12 h 30. Âge minimum 13 ans (13 à 17 ans avec un adulte), chaussures fermées et pantalon long, marches de 17 pouces raides et pas de toilettes dans la cabine.
- Santa Express : un trajet plus court d'environ 1 à 1,5 heure avec chocolat chaud, biscuits et un cadeau pour les enfants avec billet. Les tarifs Coach hors pointe commencent à 99 $ par adulte. Plus de 40 000 personnes l'empruntent chaque année, et le chemin de fer applique une politique de non-remboursement stricte pour ce trajet.
- Train du crépuscule : le départ à 18 h 30 ou 19 h sur certaines dates, avec un spectacle laser et une fête dansante dans le wagon découvert, à partir de 109 $.
- Dîner en première classe : trois plats après la tombée de la nuit, à partir de 199 $.
Notre guide des trains de Noël présente le Santa Express avec les autres trains de Noël du Colorado cette saison.
Où se garer pour le train du Royal Gorge, et est-ce accessible ?
Le stationnement est gratuit, de l'autre côté des voies ferrées, face à la gare Santa Fe au 401 Water St à Cañon City. Le train accepte un nombre limité de fauteuils roulants par départ, appelez donc la compagnie avant de réserver.
La gare est à distance de marche du centre-ville de Cañon City, de ses cafés et de la promenade le long de l'Arkansas, selon la fiche. Conseils pour le timing :
- Arriver au moins 45 minutes à l'avance, comme le demande la fiche. Les billets sont à retirer à la gare, et les billets non récupérés le jour même sont perdus.
- Réservez en ligne. La réservation en ligne le jour même fonctionne jusqu'à 1 heure avant le départ ; l'achat à la gare coûte 10 $ de plus par billet, et les acheteurs du jour doivent être au guichet 1 h 30 à l'avance.
- Laissez les grands sacs dans la voiture. La fiche n'autorise pas les grands sacs, glacières ou poussettes à bord.
Accessibilité : fauteuils roulants jusqu'à 24 pouces de large à la base, un ascenseur pour les 5 à 7 marches extérieures, et un nombre limité de places par train. Le Vista Dome nécessite 14 marches et n'est pas accessible. La fiche GetYourGuide indique que cette excursion n'est pas adaptée aux utilisateurs de fauteuil roulant, qui doivent donc réserver par téléphone auprès du chemin de fer au 719-276-4000. Animaux : uniquement les animaux d'assistance.
Le centre-ville de Cañon City, le café de la gare, puis 110 minutes le long de l'Arkansas.
Vérifiez les dates pour le Royal Gorge Route RailroadLe train du Royal Gorge passe-t-il sur le Royal Gorge Bridge ?
Non. Le train circule au fond du canyon, le long de la rivière, et passe sous le pont. Le Royal Gorge Bridge est un parc distinct avec ses propres billets.
Le pont a ouvert en 1929, a été construit en 7 mois, et s'élève à 956 pieds au-dessus de l'Arkansas sur une longueur de 1 260 pieds. Le parc l'appelle le plus haut pont suspendu d'Amérique. Il ouvre tous les jours à 9 h, toute l'année, et les chiens sont autorisés sur le pont.
Les billets de train n'incluent pas le pont, et le parc du pont vend ses propres entrées. Voir les deux en une journée est facile : le train le matin, le pont l'après-midi, pour admirer le canyon depuis le fond puis depuis le bord.
Peut-on obtenir un remboursement sur le Royal Gorge Route ?
La compagnie applique une politique de non-remboursement : annuler plus de 48 h à l'avance coûte 20 $ par billet, et aucun remboursement n'est possible dans les 48 h. La fiche GetYourGuide propose une annulation gratuite jusqu'à 24 h avant.
Les règles de la compagnie, issues de sa FAQ :
- Plus de 48 heures avant : annulation avec des frais de 20 $ par billet.
- Moins de 48 heures avant ou absence : pas de remboursement.
- Report : 10 $ par billet en classe Coach, Deluxe et Vista Dome, pour une date dans l'année.
- Événements spéciaux : pas de remboursement, report payant.
- Météo : si le chemin de fer annule pour cause de météo, vous pouvez reporter gratuitement dans l'année.
Réservé via la fiche GetYourGuide, le trajet coûte à partir de 148 $, noté 4,6 sur 5 avec 678 avis, et vous pouvez annuler jusqu'à 24 heures avant pour un remboursement intégral. C'est utile si vos projets au Colorado sont encore en mouvement. Pour une deuxième journée en train, le tour privé du Pikes Peak Cog part de Denver, et notre guide des meilleurs trajets en train du Colorado compare chaque ligne.
Une deuxième journée sur les rails : le train à crémaillère jusqu’au sommet à 14 115 pieds avec un guide privé depuis Denver.
Découvrez l’excursion privée en Pikes Peak Cog Railway Détails de l’excursionQuestions fréquentes
Quelle est la durée du trajet en train du Royal Gorge ?
Les trajets de jour durent environ 1 h 50, soit environ 24 miles aller-retour de Cañon City à Parkdale et retour. Les départs en soirée durent environ 2,5 heures.
Combien coûte le Royal Gorge Route Railroad ?
Les tarifs ferroviaires commencent à 109 $ en classe standard, 129 $ en Deluxe et 139 $ en voiture panoramique à dôme pour les trajets hors pointe ; la Première classe avec un repas à trois services coûte 199 $.
Le déjeuner est-il inclus dans le train du Royal Gorge ?
Seulement sur les trains Première classe Déjeuner et Dîner. Dans les autres classes, la nourriture et les boissons s’achètent à bord sur le menu du 403 Grill.
Tous les passagers peuvent-ils utiliser la voiture découverte ?
Oui. Chaque billet, dans toutes les classes, donne accès à la voiture découverte à tout moment pendant le trajet ; il n’y a que des places debout.
Prêt à réserver
Choisissez votre trajet en train
Annulation gratuite jusqu’à 24 h avant sur toutes les options. Les prix sont à partir de, en USD, et varient selon la saison.
Royal Gorge Route Railroad
- Trajet en train panoramique à travers le Royal Gorge
- Accès à la voiture découverte pour tout le trajet
- Le Happy Endings Caboose Cafe et la boutique du Santa Fe Depot avant et après
Pikes Peak Cog Railway et Garden of the Gods
- Transport privé aller-retour dans un Suburban de luxe
- Guide privé
- Billets pour le Pikes Peak Cog Railway
Georgetown Loop Railroad et journée au musée ferroviaire
- Denver Union Station et le parc Red Rocks
- Colorado Railroad Museum, avec un tour en train sur le site de mi-mai à octobre
- Trajet en train du Georgetown Loop Railroad
